陕西工程建设按下“加速键”

　　省交口抽渭灌区渠首(qúshǒu)枢纽改造工程进水闸试运行（6月5日摄(rìshè)）。本报通讯员 李林轩摄

　　西延高铁西安枢纽工程全线(quánxiàn)开始铺轨

　　本报讯 （通讯员 陈瑞康 赵安(zhàoān)）6月(yuè)5日，由中国铁路(tiělù)西安局集团有限公司第二工程指挥部管理、中铁一局承建的西延高铁西安枢纽工程实现重大(zhòngdà)节点突破：原定6月8日实现的首列长轨运输任务提前3天完成，500米长轨安全运抵工程线后，6月5日立即启动(qǐdòng)铺轨作业。

　　西延高铁西安枢纽工程位于西安市，全线52公里(gōnglǐ)。中铁一局负责正线长轨铺设(pūshè)49.22公里，站线长轨铺设2.8公里，道岔铺设18组(zǔ)，道砟铺设14.05万立方米。

　　面对(miànduì)枢纽路径复杂、安全风险高的(de)严峻挑战，项目部(xiàngmùbù)团队创新采用“三机联挂+分段牵引”编组方案，攻克茂陵至西安北运输问题，提前完成上下行线各1.5公里的新线预铺，确保长轨“到站即铺”。同时联动10余家(yújiā)单位实施动态防护，利用“天窗点”高效施工。

　　中国铁路西安局集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)第二工程指挥(zhǐhuī)部副指挥长刘伟表示：“此次长轨运输及铺轨节点的提前完成，为后续铺轨作业赢得了时间，对今后同类复杂枢纽(shūniǔ)工程的施工(shīgōng)组织具有一定参考意义。目前，铺轨施工已开始全速推进。”

　　西延高铁建成通车后，将大幅提升陕西高铁网的整体(zhěngtǐ)效能，实现西安至延安1小时快速直达，对促进(cùjìn)关中平原城市群与陕北地区(dìqū)协同发展、带动革命老区振兴发展具有重要意义。

　　省交口抽渭灌区渠首枢纽改造(gǎizào)工程进水闸试运行

　　本报讯 （记者 徐颖）6月5日10时许，随着工作人员按下(ànxià)控制按钮，省交口抽渭灌区渠首枢纽改造工程进水闸闸门缓缓升起(shēngqǐ)，渭河水涌入(yǒngrù)进水闸，机组顺利启动(qǐdòng)，10孔进水闸成功(chénggōng)通水试运行。这标志着省交口抽渭灌区“十四五”续建配套与现代化改造项目——渠首引水枢纽改造及信息化建设工程取得阶段性成果，为当前正在(zhèngzài)开展的夏灌大流量满负荷运行奠定了坚实基础。

　　“该工程的建成将极大改善渠首取水条件，有效实现‘洪水不改道、枯水不离闸’建设目标，全面提升省交口抽渭灌区渠首枢纽防洪和抽水能力，为区域(qūyù)粮食稳产、水资源(shuǐzīyuán)集约利用提供有力(yǒulì)支撑。下一步，工程将转入配套设施和信息化建设阶段(jiēduàn)。”省交口抽渭灌溉中心相关负责人(fùzérén)说。

　　今年以来，工程各参建单位(dānwèi)按照中心部署，紧盯夏灌(xiàguàn)通水建设目标，秉持(bǐngchí)“边建设、边运行”思路，加大资源投入，制定赶工措施，建设人员连续奋战，加快施工进度。为保障灌溉顺利进行，灌区启用渠首临时(línshí)进水闸，加固渠首临时坝，安装拦污设备，打通4号机组进水渠道，保证灌区用水(yòngshuǐ)，实现了抗旱灌溉和工程建设“两不误”。

　　西安市辋川河引水李家河水库复线工程引水隧洞贯通(guàntōng)

　　本报讯 （记者 徐颖）6月6日，记者从陕西(shǎnxī)水务发展(fāzhǎn)集团有限公司获悉：日前，由陕西水利水电工程集团有限公司承建的西安市(xīānshì)辋川河引水李家河水库复线工程引水隧洞全线贯通。

　　施工过程中，工程项目部针对隧洞(suìdòng)断面小、单面掘进速度慢的问题(wèntí)，通过优化工艺流程、压缩工序交接(jiāojiē)时间、加强(jiāqiáng)设备配备(pèibèi)等措施，提高了工作效率，保证了施工进度。同时，适时引入悬臂式掘进机替换钻爆法掘进工艺，采取“超前钻探、短进尺(jìnchǐ)、快封闭、勤测量”的方法，结合现场实际增设防水板及时引流，有效解决了洞室岩体破碎、渗水严重等地质问题，确保施工安全和质量。

　　西安市(xīānshì)辋川河引水李家河水库复线工程建成后，将保障西安市城东(chéngdōng)区域的纺织城、洪庆(hóngqìng)组团、阎良区以及西安市狄寨街道、蓝田县前卫镇等5个乡镇（街道）供水，惠及人口300余万人。

　　“我们将持续抓好安全、质量(zhìliàng)和进度管理，确保按期完工交付。”陕西水利水电工程集团有限公司相关(xiāngguān)负责人说。