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新时代中国调研行之文化中华|青岛工人运动发源地红色文化浸人心

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新时代中国调研行之文化中华|青岛工人运动发源地红色文化浸人心

新时代中国调研行之文化中华|青岛工人运动发源地红色文化浸人心

山东省青岛市市北区杭州路(hángzhōulù)16号,中车青岛四方(sìfāng)机车车辆股份有限公司(下称:中车四方)老厂区。1925年2月18日,1500多名青岛四方机厂(jīchǎng)的工人在这里(zhèlǐ),拍下了一张胶济铁路总工会(zǒnggōnghuì)四方分会全体罢工胜利纪念的合影。这次由中国共产党组织领导的胜利罢工,推动青岛工人运动持续高涨。 从青岛第一个工会诞生地到中国现代化(xiàndàihuà)轨道交通装备研制基地,中车四方成为青岛红色轨迹的起点(qǐdiǎn)。 《中共青岛地方史》第一卷记载,青岛党组织开展工人运动是从改造四方机厂工人自发组织——圣诞(shèngdàn)会(huì)开始(kāishǐ)的。1923年1月,圣诞会在四方机厂成立(chénglì),有数百名技工参加。后来,圣诞会领导人的觉悟不断提高,诚心接受党的领导。 青岛市委党史(dǎngshǐ)研究院研究二处二级主任科员(zhǔrènkēyuán)付雅琳表示,圣诞会成为党领导下(xià)的青岛第一个工会组织,有力推动了青岛工人运动的发展。在圣诞会的影响下,青岛其他行业工人纷纷觉醒(juéxǐng),联合起来反对压迫。 新中国成立后,中车(zhōngchē)四方继续在党的领导下(xià)传承发扬工人运动的红色精神。 在位于城阳区锦宏(jǐnhóng)东路88号(hào)的中车四方总部新厂区,一台黑体红轮的机车车头引人注目(yǐnrénzhùmù)。这是1952年7月26日由四方的工人试制成功的新中国第一台自主制造的蒸汽机车“八一号”。 机车月牙板技术的成功攻关成为(chéngwéi)当时四方(sìfāng)工人积极创新(chuàngxīn)的代表。记者从中车四方提供的有关(yǒuguān)史志资料中了解到,月牙板是机车牵引动力系统最为关键的部件之一,在此之前都(dōu)是由国外制造。面对有关设备和知识的不足,攻关小组持续攻坚,终于自主制造出了符合标准的月牙板。 1952年8月1日,“八一号”蒸汽机车举行(jǔxíng)落成典礼和剪彩仪式(jiǎncǎiyíshì)。当晚,机车驶向抗美援朝前线。 图为新中国第一台自主制造(zhìzào)的(de)蒸汽机车“八一号”。新华社记者王凯 摄  从(cóng)“八一号”问世的那一刻,“自力更生、吃苦耐劳、创新实干(shígàn)、勇争一流”的火车头精神就成为四方工人传承不灭的血脉。此后,四方的工人们还创造了第一批21型客车(kèchē)、第一批22型客车、第一台“胜利”型客运蒸汽机车、第一台液力传动内燃机车、第一台“卫星”型大马力液力传动内燃机车、第一列双层(shuāngcéng)客车。 如今,中车四方形成(xíngchéng)了世界领先的研发创新能力。我国首列(shǒuliè)出口高速动车组、首列城际市域动车组、首列中国标准地铁列车均诞生于此。 这是2021年7月20日在山东青岛拍摄的时速600公里高速(gāosù)磁浮交通系统(无人机照片)。新华社记者李紫恒 摄  在中车四方转向架分厂制造车间,全国劳动模范、中车四方一线操作工人管益辉,正在车间内与(yǔ)团队针对“复兴号”高速动车组转向架核心部件(héxīnbùjiàn)进行数控加工和调试。他与团队攻克了多项(duōxiàng)关键技术。“作为一线高铁工人,我将努力做知识型、技能型、创新型产业工人,为中国创造(chuàngzào)、中国速度贡献更多工匠(gōngjiàng)力量(lìliàng)。”管益辉说。 中车四方的工人运动史不仅是青岛的城市记忆,更是中国工人阶级的光辉篇章。正如中车四方历史文化馆结束语(jiéshùyǔ)所写的这段话:“把奋斗故事一代一代讲下去(jiǎngxiàqù),把红色基因一代一代传承下去。”(记者(jìzhě)王凯(wángkǎi))
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